Ny offroadbil – Mitsubishi Pajero -99

Efter att gjort allt fel med S10an dök möjligheten upp att ”börja om” med en annan bil. Då farsgubben bytt upp sig blev det en potent 4×4 över, vilken jag tog över.
Pajero orördBilen i fråga är en svensksåld Mitsubishi Pajero Wagon 3500 från -99. Den har i skrivande stund precis passerat 15 000 mil. Vagnen är bestyckad med 7 sittplatser, en V6 på 3,5L, fördelningslåda (2WD, AWD, 4WD H/L), låsbara diffar center och bak samt i princip allt elektriskt som gick att stoppa i en asiatisk terrängbil från 90-talet.

När jag tog över bilen var den i behov av service , nya sommardäck, hjulinställning, besiktning, nytt gångjärn till dörren bak samt kamremsbyte. Extraljusrampen fungerar inte och det finns ett rosthål i ena dörren. Lacken är sliten och repig men bilen tycks ha klarat sig bra från övrig rost och då den inte gått så långt känns den mekaniskt fräsch.

På bilden ovan är den i princip original, vilket jag planerar att ändra på.
Läs mer

Vedeldning del 9 – Aska – hantering och användningsområden

Aska är det som blir kvar efter en eldningssession och den måste tas om hand. Betänk att aska kan innehålla glöd långt efter elden brunnit ut och det är därför av yttersta vikt att samtliga verktyg och förvaringskärl som askan kommer i kontakt med är av ickeantändliga material, vanligtvis metall. Läs mer

Vedeldning del 8 – Brandsäkerhet

brandsakerhet-700x393

Brandsäkerhet är inget roligt ämne men ack så viktigt, detta gäller även dig som inte eldar. En öppen spis där det eldas granved kan skjuta iväg glödande stickor, men även en liten bortglömd ljusstake kan starta en stor brand. Brandsäkerhet är därför viktigt för alla!

Läs mer

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...